Rozsáhlé kácení u Milady bez biologického hodnocení neproběhne

Restituentka pozemku u jezera Milada požádala Městský úřad Chabařovice o povolení kácení zhruba 8400 m2 zapojeného porostu. Takto rozsáhlé kácení v biologicky cenné lokalitě by mohlo mít významné negativní dopady. Podařilo se nám přesvědčit Městský úřad Chabařovice, aby po restituentce s ohledem na potvrzený výskyt zvláště chráněných druhů živočichů požadoval provedení biologického hodnocení pozemku. Oznámení o zahájení řízení nalznete zde Výzvu k odstranění nedostatků žádosti naleznete zde  

Continue reading

Zabránili jsme dalšímu zbytečnému kácení, tentokrát v Prunéřově

Městský úřad Kadaň povolil kácení stromu a 180 m2 zapojeného porostu pro stavbu cyklostezky Prunéřov-Černovice. Na rozhodnutí bylo špatně mnoho věcí, ta nejvýraznější byla, že úřad vůbec neposuzoval, zda je kácení pro stavbu cyklostezky nezbytné. Jak se následně na základě našeho odvolání ukázalo, kácení vůbec potřeba nebylo. Nad činností některých úřadů, které jsou v podstatě jen copycentrem žadatelů, zůstává rozum stát. Rozhodnutí Městského úřadu Kadaň naleznete zde.  

Continue reading

Teplice povolují i zbytečná kácení

Magistrát města Teplice povolil kácení ořešáku královského s obvodem kmene 205 centimterů, a to z důvodu plánované stavby trafostanice. Proti rozhodnutí jsme podali odvolání. Následně společnost ENPRO Energo, s. r. o., zjistila, že strom vůbec není nutné kácet. Dokud budou existovat správní orgány, které povolí kácení bez prostudování stavebního povolení, bude práce spolků potřeba. Text oznámení si můžete přečíst zde  

Continue reading

MŽP potvrdilo rekordní pokutu za kácení

Správa železniční dopravní cesty dostala od České inspekce životního prostředí maximální možnou pokutu – 2 miliony korun – za nepovolené pokácení více než 1 000 stromů a 70 000 m2 zapojeného porostu. Ministerstvo životního prostředí nyní uloženou pokutu potvrdilo. Sami jsme iniciovali několik sankčních řízení proti Správě železniční dopravní cesty, rozhodnutí MŽP tedy vítáme a doufáme, že konečně povede ke změně praxe SŽDC. Rozhodnutí MŽP si můžete přečíst zde.  

Continue reading